Платные дороги в Узбекистане: сколько придется платить и как это устроено у соседей.

|16:40 / 16.09.20263 6488 мин

В августе 2026 года в Узбекистане открылась первая платная автомагистраль Ургенч — Хива. В ближайшие годы сеть таких трасс планируют расширить, а водители смогут выбирать между платными скоростными маршрутами и бесплатными альтернативами.

Первая коммерческая трасса — это только начало масштабной реформы. Сейчас разрабатываются и строятся новые скоростные маршруты Ташкент — Самарканд, Ташкент — Андижан и Ташкент — Чарвак. Всего же в ближайшие 4–5 лет в республике появится около 1000 километров платных дорог.

Для граждан Узбекистана это пока в новинку, ведь люди не привыкли платить за дорогу, хотя во всём мире такая система развита уже давно. Сегодня в ста странах мира работает более полутора тысяч платных трасс. Сравниваем систему Узбекистана с Казахстаном, Кыргызстаном, Таджикистаном, Туркменистаном и Россией.

Таджикистан

Таджикистан считается первой страной в Центральной Азии, где появились платные дороги. В 2010 году первый участок главной международной трассы Душанбе — Худжанд — Чанак был полностью реконструирован и переведён на платную основу. Сегодня в Таджикистане действует более трёхсот километров платных дорог, разделённых на шесть участков.

Источник: Kun.uz